BSD aklosios zonos stebėjimo sistema, 24GHz radaras, juostos keitimo pagalba, LED signalas

BSD aklosios zonos stebėjimo sistema yra išmanus pagalbinis įrenginys, skirtas padidinti vairavimo saugumą keičiant eismo juostą. Naudojant 24GHz mikrobangų radarą, sistema aptinka artėjančias transporto priemones aklosiose zonose ir įspėja vairuotoją garso ir šviesos signalais. BSD aklosios zonos stebėjimo sistema ypač naudinga sudėtingomis meteorologinėmis sąlygomis ar sumažėjus dėmesiui.

BSD aklosios zonos stebėjimo sistema — pagrindinės savybės

• BSD aklosios zonos aptikimas — kai automobilis atsiranda aklojoje zonoje, atitinkamos pusės LED lemputė užsidega geltona spalva, įspėdama vairuotoją apie pavojų.
• LCA juostos keitimo pagalba — įjungus posūkio signalą į pusę, kurioje yra kliūtis, LED lemputė mirksi, o garsinis signalas perspėja apie pavojingą manevrą.
• DOW durų atidarymo įspėjimas — sistema veikia iki 1 minutės po variklio išjungimo, informuodama apie artėjančias transporto priemones iš galo.
• Trečios juostos filtravimas — sistema palaiko papildomos, trečios eismo juostos signalų blokavimą, siekiant sumažinti klaidingus įspėjimus.
• Atsparumas vandeniui IP67 — jutikliai apsaugoti nuo drėgmės ir dulkių, todėl gali veikti įvairiomis oro sąlygomis.
• Platus veikimo temperatūrų diapazonas — sistema patikimai veikia nuo -30°C iki 80°C, tinka naudoti tiek žiemą, tiek vasarą.

Techninės specifikacijos

• Sensoriaus dažnis: 24GHz
• Maitinimo įtampa: 12V (netinka 24V sunkvežimiams)
• Darbinė įtampa: 9V–16V
• Darbinė srovė: <130mA
• Aptikimo tikslumas: 0,25 cm
• Maksimalus aptikimo atstumas pėsčiajam: 0,3–15 m
• Maksimalus aptikimo atstumas motociklui: 0,3–15 m
• Maksimalus aptikimo atstumas automobiliui/sunkvežimiui: 0,3–20 m
• Įspėjimo matavimo diapazonas: 0,3–20 m
• Sistemos efektyvumas automobiliams: >98%
• Sistemos efektyvumas pėstiesiems: >95%
• Įspėjimo režimai: 1) LED šviečia nuolat; 2) LED mirksi + garsinis signalas
• Atsparumo vandeniui klasė: IP67
• Darbinė temperatūra: -30°C iki 80°C (-22°F iki 176°F)
• Saugojimo temperatūra: -40°C iki 85°C (-40°F iki 185°F)
• Aptikimo greičio diapazonas: 1 km/h–120 km/h
• Aptikimo kampas: horizontalus 54°, vertikalus 28°
• Leistina matavimo paklaida: ±10–30 mm
• Komplektacija: LED įspėjimo lemputė × 2 (ilgis ~270 mm), radaro ilginimo kabelis × 1 (~5 m), maitinimo laidas × 1, įspėjimo lemputės ilginimo kabelis × 2 (~4 m), radaro jutiklis × 2, kampo liniuotė × 1, išorinis garsiklis × 1, varžtai (keli), laikiklis × 2, ilgas varžtas × 1, naudotojo instrukcija × 1, pakuotės dėžė × 1

Kam tinka ir kaip naudoti

BSD aklosios zonos stebėjimo sistema tinka visų tipų 12V lengviesiems automobiliams, kuriuose norima papildomo saugumo keičiant eismo juostą. Sistema ypač naudinga vairuotojams, dažnai važiuojantiems intensyviu eismu, prastu matomumu ar naktį. Rekomenduojama montuoti pas specialistus, nes radaro kampas tiesiogiai veikia aptikimo atstumą ir tikslumą.

Pirkėjų klausimai

Kl: Kaip veikia BSD aklosios zonos stebėjimo sistema?
Įjungus automobilį, galiniai radaro jutikliai skleidžia mikrobangų signalus. Aptikus greičiau artėjančią transporto priemonę, sistema apdoroja signalą ir įjungia šviesos bei garso įspėjimą vairuotojui.

Kl: Ar sistemą galima montuoti į sunkvežimį?
Ne, sistema veikia tik su 12V maitinimo įtampa ir netinka 24V transporto priemonėms, tokioms kaip sunkvežimiai. Prieš radarus taip pat neturi būti metalinių kliūčių.

Kl: Kiek laiko sistema veikia po automobilio išjungimo?
Durų atidarymo įspėjimo (DOW) funkcija veikia iki 1 minutės po variklio išjungimo. Po šio laiko sistema visiškai išsijungia ir nebenaudoja elektros energijos.

Rinkitės BSD aklosios zonos stebėjimo sistemą, jei norite saugiau keisti eismo juostas ir laiku pastebėti aklojoje zonoje esančias transporto priemones. Tinka daugumai lengvųjų automobilių, montuojama profesionalų.

Šaltiniai: Blind spot monitor — Wikipedia | TopSmart parduotuvė