Sistema di rilevamento della zona cieca BSD con radar 24GHz, guida sicura, cambio di corsia a 30m

Il sistema di rilevamento della zona cieca è un dispositivo avanzato di assistenza alla guida che utilizza un radar a onde millimetriche da 24 GHz per rilevare oggetti pericolosi nelle corsie adiacenti. Questo radar per la zona cieca funziona in tutte le condizioni atmosferiche, penetrando attraverso fumo, nebbia e polvere, calcola in tempo reale la velocità, l'angolo e lo spostamento relativo degli oggetti, aumentando la sicurezza del conducente durante il cambio di corsia.

Radar per la zona cieca - Caratteristiche principali

• Funzionamento in tutte le condizioni atmosferiche — L'onda millimetrica da 24 GHz penetra attraverso fumo, nebbia e polvere, consentendo al sistema di funzionare in qualsiasi momento del giorno e dell'anno.
• Avviso a due livelli — L'avviso di primo livello viene visualizzato con una spia fissa, mentre l'avviso di secondo livello viene visualizzato con una spia lampeggiante e un segnale acustico.
• Rilevamento di oggetti in movimento e fermi — Il sistema segnala solo pedoni, automobili o motocicli in movimento; gli oggetti fermi non attivano il segnale.
• Accensione automatica con ACC — Dopo l'attivazione dell'ACC, il sistema inizia a funzionare immediatamente dopo un test di adattamento ambientale e si arresta quando il motore viene spento.
• Area di rilevamento precisa — Rileva oggetti fino a una distanza di 20 metri (65,61 piedi), con una distanza laterale compresa tra 0,3 e 4 metri (0,98-13,12 piedi).
• Resistenza all'acqua IP67 — Adatto per l'uso in varie condizioni atmosferiche, senza timore di danni causati da umidità o polvere.

Specifiche tecniche

• Compatibilità: universale (non devono esserci oggetti metallici davanti che blocchino i segnali dei 2 radar)
• Frequenza operativa: 24 GHz
• Tensione: 12V
• Consumo energetico: <2W
• Temperatura di esercizio: -40°C ~ +85°C / -40°F ~ 185°F
• Temperatura di conservazione: -40°C ~ +85°C / -40°F ~ 185°F
• Grado di protezione: IP67
• Risoluzione della distanza: 0,5 m / 1,64 piedi
• Precisione della distanza: superiore a 0,18 m / 0,59 piedi
• Intervallo di rilevamento: distanza laterale 0,3 m - 4 m / 0,98 piedi - 13,12 piedi
• Distanza laterale posteriore: 0,3 m - 20 m / 0,98 piedi - 65,61 piedi
• Precisione dell'intervallo di rilevamento: ≥ 96%
• Precisione dell'allarme del sistema: ≥96%
• Metodo di avviso 1: si accende la spia LED
• Metodo di avviso 2: la spia LED lampeggia e viene emesso un segnale acustico
• Contenuto della confezione: radar x2, cavo di alimentazione x1, prolunga di alimentazione x1 (5 m / 196,85 pollici), prolunga del radar x1 (5 m / 196,85 pollici), prolunghe delle spie di avviso x2 (ognuna da 4 m / 157,48 pollici), spie di avviso x2 (ognuna da 270 mm / 10,62 pollici), supporti di montaggio x2, segnale acustico x1, fascette per cavi, squadra angolare x1, raschietto adesivo x2, colla x2, manuale di istruzioni x1, scatola di imballaggio x1
• Errore di misurazione: +/- 10-30 mm

A chi è adatto e come si utilizza?

Il radar per zone cieche è progettato per i conducenti che cercano maggiore sicurezza durante il cambio di corsia o la manovra in traffico intenso. Il sistema è adatto a qualsiasi auto, con i radar montati nella parte posteriore. Si consiglia di affidare il montaggio a professionisti, poiché l'angolo del radar influisce direttamente sulla precisione del rilevamento e sulla distanza. Il dispositivo funziona automaticamente quando l'auto viene avviata.

Domande dell'acquirente

Domanda: Come funziona il sistema di avviso durante la guida?
Se un'auto laterale o posteriore rappresenta un pericolo di collisione, si accende la spia di avviso. Quando si attiva l'indicatore di direzione, viene emesso un segnale acustico aggiuntivo per ricordare il pericolo.

Domanda: Il sistema segnala quando si è fermi al semaforo?
No, quando l'auto si ferma e anche l'auto dietro si ferma, il sistema di rilevamento della zona cieca non emette alcun segnale, poiché gli oggetti fermi non rappresentano un pericolo.

Domanda: Il radar funziona in caso di nebbia o polvere?
Sì, l'onda millimetrica da 24 GHz penetra attraverso fumo, nebbia e polvere, quindi il sistema funziona in tutte le condizioni atmosferiche e 24 ore su 24, rilevando accuratamente gli oggetti.

Il radar per la zona cieca è una scelta affidabile per gli automobilisti che desiderano cambiare corsia e manovrare in sicurezza. Adatto universalmente alla maggior parte delle auto e offre una protezione aggiuntiva su strada.

Fonti: Sistemi di monitoraggio della zona cieca | Negozio TopSmart