Sistema de detección de ángulo muerto BSD con radar de 24 GHz, conducción segura, cambio de carril a 30 m

El sistema de detección de ángulo muerto es un dispositivo avanzado de asistencia a la conducción que utiliza un radar de ondas milimétricas de 24 GHz para detectar objetos peligrosos en los carriles adyacentes. Este radar de detección de ángulo muerto funciona en todas las condiciones climáticas, penetrando a través del humo, la niebla y el polvo, calcula en tiempo real la velocidad, el ángulo y el desplazamiento relativo de los objetos, lo que aumenta la seguridad del conductor al cambiar de carril.

Características principales del radar de detección de ángulo muerto

• Funcionamiento en todas las condiciones climáticas — La onda milimétrica de 24 GHz penetra a través del humo, la niebla y el polvo, por lo que el sistema funciona a cualquier hora del día y del año.
• Advertencia de dos niveles — La advertencia de primer nivel se muestra con una luz fija, la advertencia de segundo nivel con una luz intermitente y una señal de sonido.
• Detección de objetos en movimiento y estáticos — El sistema solo emite alertas para peatones, automóviles o motocicletas en movimiento; los objetos estáticos no activan la alerta.
• Activación automática con ACC — Después de activar el ACC, el sistema comienza a funcionar inmediatamente después de una prueba de adaptación del entorno, y el radar se detiene al apagar el motor.
• Zona de detección precisa — Detecta objetos a una distancia de hasta 20 metros (65,61 pies), con una distancia lateral de 0,3 a 4 metros (0,98 a 13,12 pies).
• Resistencia al agua IP67 — Adecuado para su uso en diversas condiciones climáticas, sin temor a daños por humedad o polvo.

Especificaciones técnicas

• Compatibilidad: universal (no debe haber objetos metálicos en la parte delantera que bloqueen las señales de los 2 radares)
• Rango de frecuencia: 24 GHz
• Voltaje: 12V
• Consumo de energía: <2W
• Temperatura de funcionamiento: -40 °C ~ +85 °C / -40 °F ~ 185 °F
• Temperatura de almacenamiento: -40 °C ~ +85 °C / -40 °F ~ 185 °F
• Nivel de resistencia al agua: IP67
• Resolución de distancia: 0,5 m / 1,64 pies
• Precisión de la distancia: mejor que 0,18 m / 0,59 pies
• Rango de detección: distancia lateral de 0,3 m a 4 m / 0,98 pies a 13,12 pies
• Distancia lateral trasera: 0,3 m a 20 m / 0,98 pies a 65,61 pies
• Precisión del rango de detección: ≥ 96%
• Precisión del sistema de alerta: ≥96%
• Método de alerta 1: se enciende la luz LED
• Método de alerta 2: la luz LED parpadea y suena una señal acústica
• Incluye: radar x2, cable de alimentación x1, extensión de alimentación x1 (5 m / 196,85 pulgadas), extensión de radar x1 (5 m / 196,85 pulgadas), extensiones de luz de advertencia x2 (4 m / 157,48 pulgadas cada una), luces de advertencia x2 (270 mm / 10,62 pulgadas cada una), soportes de montaje x2, zumbador x1, sujetacables, escuadra x1, rascador x2, adhesivo x2, manual de usuario x1, caja de embalaje x1
• Error de medición: +/- 10-30 mm

¿Para quién es adecuado y cómo utilizarlo?

El radar de zona ciega está diseñado para conductores que buscan mayor seguridad al cambiar de carril o maniobrar en tráfico denso. El sistema es adecuado para cualquier automóvil, instalando los radares en la parte trasera. Se recomienda que la instalación la realice un profesional, ya que el ángulo del radar afecta directamente la precisión y la distancia de detección. El dispositivo funciona automáticamente al arrancar el automóvil.

Preguntas del comprador

Pregunta: ¿Cómo funciona el sistema de alerta durante la conducción?
Si un vehículo lateral o trasero representa un riesgo de colisión, se enciende la luz de advertencia. Al activar la luz direccional, se escucha una señal acústica adicional que recuerda el peligro.

Pregunta: ¿El sistema emite una señal cuando el coche está detenido en un semáforo?
No, cuando el coche se detiene y el coche que está detrás también se detiene, el sistema de detección de puntos ciegos no emite una señal, ya que los objetos estacionarios no representan un peligro.

Pregunta: ¿Funciona el radar en niebla o polvo?
Sí, la onda milimétrica de 24 GHz penetra a través del humo, la niebla y el polvo, por lo que el sistema funciona en todas las condiciones climáticas y durante todo el día, detectando objetos con precisión.

El radar de punto ciego es una opción confiable para los conductores que desean cambiar de carril y maniobrar con mayor seguridad. Es compatible con la mayoría de los coches y proporciona protección adicional en la carretera.

Fuentes: Sistemas de monitoreo de puntos ciegos | Tienda TopSmart